《「地方の足が奪われる?」駕籠屋、人力車、馬子、ホタテ舟のあげる悲鳴に惑わされるな。読売の最低、分析力ゼロが記事を書く弊害》
《「地方の足が奪われる?」駕籠屋、人力車、馬子、ホタテ船のあげる悲鳴に惑わされるな。読売の最低、分析力ゼロが記事を書く弊害》
「高速道路を無料化すると、地方の足が奪われる?」
「鉄道や、バス、海運が立ちいかなくなる」
「地方の足が奪われる」
《駕籠屋、人力車、馬子のあげる悲鳴》
地方の足が奪われる?
バカ言ってんじゃないよ。
この悲鳴は?
現在の「カゴかきや、人力車の車夫、馬子が上げる悲鳴」だ。
《駕籠屋よりまだ不便》
鉄道網が発達している都会だと、鉄道さえあれば自動車は要らないのだろう。
地方鉄道?
東京で中央線しかないようなもんだ。
ほとんどの住民にとって不便で使えない。
しかも本数自体が少ない。
1時間に1本、2時間に1本あるかなしだ。
駕籠屋よりまだ不便だ。
高速道路に法外な税金をかけ、交通を阻害している。
地方の発展を大きく損なっている。
こっちの弊害を是正するほうがはるかに重要だ。
《旧式の維持で、発展を大きく阻害しようと言うのか?》
バスなどもっと不便。
人力車よりまだ不便だろう。
海運?
フェリーだろ?
一日に数往復ってんだろ?
ま、馬子かホタテ舟のほうがまだましだろう。
高速道路に法外な税金をかけ、交通を阻害している。
地方の発展を大きく損なっている。
こっちの弊害を是正するほうがはるかに重要だ。
旧式の維持で、発展を大きく阻害しようと言うのか?
高速道路に法外な税金をかけ、交通を阻害している。
地方の発展を大きく損なっている。
こっちの弊害を是正するほうがはるかに重要だ。
《事情を知らにものが記事を書くな》
読売は時代錯誤、蒙昧のあげる悲鳴を取り上げ、記事を書いているわけだ。
何が正しいか間違っているかもわからないで記事を書くのか?
ま、最低の分析力だな。
分析力ゼロが記事を書き政策をリードしようてんだろ。
いい結果が生まれるどころか、弊害が激しい。
ようするに、読売記者もだが、
本社勤務を誇りにしているせいか、「地方の事情など何にも知らない」
分析力ゼロが記事を書き政策をリードしようてんだろ。
いい結果が生まれるどころか、弊害が激しい。
事情を知らにものが記事を書くな。
Fnews-brouse 1.9(20180406) -- by Mizuno, MWE <mwe@ccsf.jp>
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