"Inagaki" <nyanco0720@mail.goo.ne.jp> writes:

> 　ATで停車の度に頻繁にニュートラルに入れるのってずいんでしょうか? 私はAT
> でも停車時(直ぐ走り出す事が分かっている場合除く)殆どNに入れるのです
> が…。

　まずいかどうかは存じませんが、私もATで信号待ちの時ニュートラルに入れ
ています。以前のC23セレナではニュートラル<->ドライブに切り替えるときの
ショックが気持ち悪くてドライブでした。しかしクルマをFit 1.5Tに変えたら、
切り替え時のショックが体感できなくなりました。なのでMTの時の感覚でニュー
トラルに入れるように戻ってしまいました。ブレーキペダルを踏みっぱなしな
のが嫌なのでしょう、きっと。サイドブレーキは引いていますけど。

　国内だとFitはATしかありませんが、きっと私がシフトするよりも燃費はい
いんだろうなあ、と想像しております。1.5Tにある7速シーケンシャルシフト
モードを市街地でちょっと使った限りでは、エンジン回転数よりも、加減速の
ほうが燃費に与える影響が大きいようです。

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                                Tomoaki Akiyama 秋山　智朗
                                mailto:tomoaki@akiyama.nu
                                http://www.akiyama.nu/~tom-a/