新城＠筑波大学です。こんにちは。

この間、IWJ の次の記事とビデオを見ました。リニア中央新幹線は、いろいろ
な意味で問題が多いと思いました。

    http://iwj.co.jp/wj/open/archives/242464
    2015/04/13 マスコミ最大のタブー「リニア中央新幹線」問題に迫る！ 
    「陰の財界総理」こと葛西敬之・JR東海名誉会長の正体とは？
    〜岩上安身によるジャーナリスト・樫田秀樹氏インタビュー

第一の問題は、例によってマスメディアによる報道の問題です。ニュースでは、
世界記録出たとか、バラ色の話しかでませんが、問題点や反対運動の話は出ま
せん。本の出版が止めらたとという話もありました。

地震対策も心細い。リニア中央新幹線は、高速な地下鉄です。青函トンネルの
中で列車が止まる事故がありましたが、あれはちょうどちょうど海底駅の近く
で良かったです。リニア中央新幹線の場合、長い長いトンネルの中で止まった
らどうなるのか。これだけ長いと、どこかで断層横切るであるでしょう。ビデ
オで出ていたか忘れましたが、地震で怖いのは、断層の「ずれ」です。揺れは
なんとかなっても、ずれは破壊的です。リニア中央新幹線の安全の根拠が「地
下深い方が地震に強い」という話だけ。そんな根拠だけではダメでしょう。

人口減っているのに、需要が増える甘い予測。採算とれるかも怪しい。トンネ
ルの建設残土や水涸れなどの環境破壊も問題も深刻。構図は原発と同じ。

中国の上海にはリニアモーターを使った鉄道がありますが、住民が反対運動を
して、空港から市内への乗り入れを止めたという話もありました。中国って、
お上(政府) が何か言っても、民は言うこと聞かないから、こうなるんですよね。
日本は、住民説明会もろくにしないし、やっても形だけ。日本も中国を見習っ
て民主的に決めて欲しいと思いました。

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