Re: 富山港線の路面電車化?
#昨年の記事への自己フォロー。
#しかも内容が半年前のことだったりしますが。 (^_^;
"Sawaki, Takayuki" wrote:
> In article <fi_sawaki-2804060725380001@117.237.accsnet.ne.jp>,
> fi_sawaki@yahoo.co.jp (Sawaki, Takayuki) wrote:
> > 明日(4/29)の開業を控え、Yahoo!のトピックス
> > http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/toyama_light_rail/
> > にも取り上げられるようになりました。
> > http://www.t-lr.co.jp/
> > にもイベント情報が載っていますが、さて現地の状況(盛り上がっているとか、す
> > ごく期待されているとか)はいかがなものでしょうか?
> 両親から聞く限りでは、そこそこ評判がよいようで。ただし、併走するバスルー
> トが無くなって、替わりに駅結節型のバスルートにしたのがちょっと悩ましいらし
> い。
今年のゴールデンウイークに帰省して乗りました。ちょうど開業一周年イベントが
富山駅前と岩瀬で開かれており、またずいぶんと賑やかでした。
乗り心地はまあまあか。路線沿いは見慣れた風景のはずですが、やっぱり新鮮な
気持ちで見られました。
> 一方、
> http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060610-00000203-mailo-l16
> には市内軌道線の新線設置の話が。ん〜、でも西町-丸の内間って、要するに昔廃
> 線にしたのを復活させるわけですよね。なんか「新設」と言われると違和感が……
>
> そのうち、西町-中教院前-千歳町ルートを「新設」だ、なんて言い出したりして。
>
> (^_^;
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071119-00000952-san-bus_all
には次世代型路面電車(ニッケル水素電池車)の話があります。架線が必ずしも
無くてもよいのならば、再度路線を復活させることも比較的楽かもしれません。
もっとも、この富山での路線復活の話が現状どうなっているか分かりませんが。
--
〜〜 ◯ 〜〜〜〜 § 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
\\ ・ ・ 佐脇貴幸
\☆ /\/\ fx_sawaki@yahoo.co.jp
/ / \ ・ ・
※※ / \ ※※※※※※※※※※※※※
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
Fnews-brouse 1.9(20180406) -- by Mizuno, MWE <mwe@ccsf.jp>
GnuPG Key ID = ECC8A735
GnuPG Key fingerprint = 9BE6 B9E9 55A5 A499 CD51 946E 9BDC 7870 ECC8 A735