Re: 地下通路(Re: 新川崎と鹿島田 (Re: 新 武蔵小杉駅誕生!)
#fj.rec.travel.airを追加……でいいんだろうな、多分。
#railは切ってもいいかも。
"近藤@横浜(NoSpamは 取ってね)" wrote:
> 私、このGW、家族を迎えに家(横浜市神奈川区の臨海部・鶴見より)
> から、徒歩で羽田空港(第二ターミナルビル)に行ってみました。
> 新子安から鶴見を抜けて、産業道路方向に進み大師橋を渡り多摩川
> 堤防上のサイクリングロードで羽田空港に近づいたのですが、が!
すごい。
> 徒歩では、直接第二ターミナルビルには、行けないみたいです。
> # 警備の機動隊のお兄さんに聞いたのですが、「分からない」との
> # 回答-.-# 周辺道路はパトロールで知ってるんでないかい?
http://www2.mex.go.jp/route/haneda/b2.html
を見ても、地上の歩道はわからんですねえ……アクセス方法にも入っていないみたいだし。
> で、しょうがないので、一旦、第一ターミナルに入り、そこから第
> 二ターミナルに向かおうとしたところ、
> 無料の巡廻バス
> が、あったので、「完歩」は諦めて、このバスに乗ってしまいました。
あと僅かでしたのに……
> # 家→羽田空港、約2万5千歩、約4時間の旅でした^^
> # 空港が見えてからが遠かったぁ!
20km弱ぐらいですか?
> でも、「動く歩道」ってどこも駆動用のローラーのためかガクガク
> 感ってありますよね。
ん〜、でもここのはなんか表面の板がやわいというか薄いというか、もろローラーが
回転しているっていう感触が足の裏に感じられるんですよねえ。特に端に寄っていると。
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\\ ・ . ・. 佐脇貴幸
\☆ /\/\ . fi_sawaki@yahoo.co.jp
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