古寺です。

kuno@gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp さんwrote:

> > これも自分、やりました。'99〜'00のどこかのお盆で。
> 
>   古寺さんがやるのなら私がうろうろしても恥ずかしくはないね。^_^;

やったと言っても、意図が有って駅外へ一回出た、始めてだったので
窓口の規模などはへぇ〜だったという程度でしたが。
 
> > ＃で、子供が本で四日市の軽便を見て乗りたいと口走ったのを利用...
> 
>   すごい教育の成果ですねえ…

＃片言時代に車屋で「あいばっは」「びるしゅたいん」としゃべって
＃回りの目を丸くさせた頃が懐かしいというか...

弟が出来てそっちの相手ばかりするようになり、小学校に上がって随分
様変わりしちゃいましたけどね。子供っぽいところは、アクションもの
とか流行アニメとかへの興味は(ポケモンとか小学生でも見るもんだっけ?)
と思う程度に有り。理科系の興味は、恐竜、化石(鉱物系含む)、惑星、
地質やらの方面へ分化してしまいました。

＃関東より色々有って面白い、関西の電車のTVCMなどに反応しなくなっ
＃たのはいつだったんだろう。

で、弟は最初から兄に引っ張られていますけど。

＃体験型施設、保存鉄道などへ行けば、普通に「乗る!」って言います
＃けどね。テーマパークのアトラクションはまだほとんど乗れないし、
＃遊技装置一般への反応でしょうけど。
 
> > 後ですね、この駅、ホームの下り方先頭降りたところにも出入口が
> > 有ったと思います。完全に地域周辺の方達しか使われないんじゃな
> > いかと。
> 
>   ホームにのぼって1号車乗車口まで行ったらそれが分かりました。そっ
> ちでも特急券買えるんでしょうかね?

http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/kounai/tsuruhashi.html
が有りました。
特急券を近鉄改札口外で帰るのは環状外回り(大阪方から)連絡、西口、
改札内が環状内回り側の中とホームのようですね。くだんの西口の
図解が一番簡単なのがなんとも(^^;

＃こういうのをシゲシゲ見てからどこか行こうと考えるような「お出
＃かけ」を、つくづくしないなぁ... 最近、出たとこ勝負ばっかり(^^;
 
東口の手前に改札に繋がらない連絡通路が見えます。この下にトイレ
有りなサインを確かに見た覚えは有るような。現状方向別の配線なの
で一見、逆行になる連絡を考慮する必要は無いようにも思えますが。
奈良線の大阪近在の駅から伊勢・名古屋方面へ向かう場合(西大寺回
りより便利な程度の)に、鶴橋〜布施間の複乗が認められていたり、
連続乗車券みたいなものが売られていたりするんでしょうか?

＃小田急下北沢に、新宿から特急乗るなら新宿まで別途買っていけと
＃いう貼紙が有りました(見たのは20年以上前)が、そういうセンスな
＃ら、一度改札を出ると思うんですが。

また、それだけの利便のためにわざわざ独立の連絡通路を設置、維
持するかなぁとも思うのですけど、布施駅の構造が出来てから方向
別線になったもので、それ以前は線路別だったんでしたっけかね?
そういう経緯も有るのかな。

＃別に久野さんに質問してる訳じゃ有りません(^^;

> > ど、分煙がいい加減だった当時で... すぐのが無いと分かった時点
> > で上本町から発券してもらって、移動しておけば良かったと思った
> > ものです。
> 
>      入場をナシにしてもらって上本町まで別途往復すれば…    久野

始発駅なら乗車開始も少しは早いということも見越してなんで、やは
り、すぐのが満席な時点でパッと浮かんでいないと(^^;

＃いやいやいや、そもそも名阪乙の始発駅も通常難波? じゃこの部分
＃ナシですね。あぶねー(案外、こういう捻った発想で失敗するもんで^^;)