Path: ccsf.homeunix.org!ccsf.homeunix.org!news1.wakwak.com!nf1.xephion.ne.jp!onion.ish.org!news.daionet.gr.jp!news.yamada.gr.jp!newsfeed.media.kyoto-u.ac.jp!newsfeed.mesh.ad.jp!newsgate1.web.ad.jp!news501.nifty.com!not-for-mail From: hat Newsgroups: fj.rec.rail Subject: Re: =?iso-2022-jp?B?GyRCREwyYU8iTW0xP00iGyhC?= (Re: =?iso-2022-jp?B?GyRCSXBCIkNmODYbKEItGyRCQmc6aiRORTRGOzdQTyk4ITp3GyhC?=) Date: Thu, 22 Jul 2004 22:12:09 +0900 Organization: @nifty netnews service Lines: 46 Message-ID: <40FFBD29.6447EF9D@nifty.com> References: <40FD5443.258219EE@dd.iij4u.or.jp> <40FDC65B.FDF3B1B4@dd.iij4u.or.jp> NNTP-Posting-Host: eatkyo290158.adsl.ppp.infoweb.ne.jp Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-2022-jp Content-Transfer-Encoding: 7bit X-Trace: news511.nifty.com 1090501930 18905 219.97.57.158 (22 Jul 2004 13:12:10 GMT) X-Complaints-To: - NNTP-Posting-Date: Thu, 22 Jul 2004 13:12:10 +0000 (UTC) X-Mailer: Mozilla 4.75 [ja] (Windows NT 5.0; U) X-Accept-Language: ja Xref: ccsf.homeunix.org fj.rec.rail:1076 服部と申します。 # 今までずっと購読していたのですが、fj.rec.rail には初投稿です。 # それが、突然、私のページが久野さんに紹介されてしまっていたので、 # 驚くやら嬉しいやら恥ずかしいやら。 # あわてて投稿してしまいました。 kuno@gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp wrote: > > 小田急の方は知らなかったです。 南武線沿線に暮らしていると、結構、使います。 なんせ、10パタンしか用意されていない通過連絡運輸に、南武線が ３つも設定されているものですから。 小田急の方ですが、場合によっては、武蔵中原〜池袋、などで 使うことがありますが、結局、東急東横経由が350円、小田急経由が 450円なので、東急の渋谷経由の方が一般的です。 いずれにしても、かなりお得なのですが、最近では、パスネット、 Suica を使用しているため、滅多に割引を使わず、正規料金で 支払ってしまっています。 わざわざ、Suica で、割引切符を買うのも面倒なものですから。 また、通過連絡運輸切符って、意外に売っていなかったりします。 以前の話ですが、池袋駅でも、一番端の券売機だけが対応切符を 購入でき、他の券売機では購入できなかったりして不便でした。 券売機の置き換えにより、購入できる機械も増えましたが。 > この場合目黒線経由が便利な人はあまり多くないかも… 目黒線もそうですが、田園都市線に設定が無いのも不思議です。 --- ところで、なぜ、このような特例が設定してあるか御存知の方は いらっしゃらないでしょうか。 なぜ、この10路線にだけ特例があるのかが、全然判らなかったのです。 以前、武蔵小杉駅が、JR（国鉄）と東急線の間に改札が無かった からだろうかとも思ったのですが、それならば登戸の小田急に設定が ある理由がわかりませんし、当時、菊名駅もスルーだったのに、 横浜線には設定がありません。 なぜ、南武線なのか・・・不思議です。 __ 服部＠川崎