Re: 「CB750」をマイナーモデルチェンジ
Hideo Sir MaNMOS Morishita wrote: news:squ3c9tvsnt.fsf@stellar.co.jp
>
> 元CB750(RC42)オーナーです。
>
> In article <401E567F.54FD162B@nifty.com>,
> kaoru <MLG31514@nifty.com> writes:
>> http://www.honda.co.jp/news/2004/2040129-cb750.html
>> ↑このバイクのカラーリングはCB750FCと同じですねぇ〜。
>
> CB400SFも同時期のCBX400Fカラーが出ていますね。内部的な改良点はTPS搭載
> のようですから、キャブレターの径を小さくして低速のレスポンス向上という
> ところしょうか。RC42は非常にバランスの良いバイクです。私としてはおすす
> め。
残念ながら、CB750(RC42)には乗ったことはありません。
しかし、同じエンジン(RC17E)を載せた友人のCBX750Fにまたがった印象として、
FCほど気難しさもなく、またVFR750Fのような電動機的スムーズ(=面白くない)さ
もなかったことから、「バランスの良いバイク」と十分推測されます。
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/index8.html
↑CBX750Fが1983発売ということを考えるとCB750(RC42)のエンジンは20年もの
歴史があるんですねぇ〜。
・・・
>> 暖かくなったら八王子ICから諏訪南まで(146kM)を1時間爆走の試みは無茶か!
>
> fjで犯罪の告白と予告はご遠慮願いたい。
申し訳ありません。そのようなつもりはありません m(_ _;)m 。
> --
> ___ わしは、山吹色のかすてーらが大好きでのぅ
> [[o o]] ふぉっふぉっふぉ
> 'J' 森下 お代官様 MaNMOS 英夫@ステラクラフト
> PGP Finger = CD EA D5 A8 AD B2 FE 7D 02 74 87 52 7C B7 39 37
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