大崎です。

In article <20031014085846.3468.KAN@aa.uno.ne.jp> at Tue, 14 Oct 2003 09:00:18 
+0900, Kan TAKAIWA  wrote:

>かんっす

　こんにちは。

>イタリアと言うと先代アグスタ伯他界後
>二輪から手を引いていたMVアグスタも最近はいろいろ出してるようですね

http://www.f355.net/~tk/cars/mvagusta/

↑例えばこれですね。シート下部から出てくる4本マフラーはカッコイイですね。

In article <3f6311df$0$264$44c9b20d@news2.asahi-net.or.jp> at 13 Sep 2003 
12:47:28 GMT, YUJI OHSAKI wrote:

>In article <3f1951d2$0$268$44c9b20d@news2.asahi-net.or.jp> at 19 Jul 2003 
14:12:34 GMT, YUJI OHSAKI wrote:

>>　以前は550、600、650ccとかの中間排気量車は不人気だったと思うのですが、
>>大型２輪免許が教習所でとれるようになって、より身近な存在になったので、
>>750cc以上の排気量へのこだわりが薄らいだのでしょうか。雑誌でCBR600RR
>>が紹介されていますが、たいへんコンパクトに見えますね。
>>いかにも重そうなビッグバイクより、こういうヤツの方が好きです。

>　テールから見える１本出しマフラーがカッコイイですね。
>ホンダのMOTOGPレーサーみたいですね。

　最近、マフラーをシート下部に持ってくるのが流行みたいですね。
TZR250後方排気やRZV500なのではシート下部が熱くなって困る、
なんて言われてたのにねー(^-^;A



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