大崎です。こんにちは。

In article <3ef9153f$0$267$44c9b20d@news2.asahi-net.or.jp> at 25 Jun 2003 03:21:36 GMT, YUJI OHSAKI says...

>　初代RG250Γ乗ってました。2ストバイクが好きで、RZ250R→RG250Γ→RZ350
>→MVX250Fと乗りました。今は2ストエンジンの車、スズキSS20セルボに
>乗ってますヽ(^。^)ノ

　ネットで知り合った同じSS20セルボ乗りと旧車ミーティング等で出会う
ことはありますが、通りすがりでSS20セルボに遭遇したことはありませんでした。

　それが本日、帰宅途中で食事をしようと吉野家の駐車所に入ったら
同じタイミングでシルバーのSS20セルボが入ってきました。
この色のセルボの存在は知っていましたが実物を見るのは初めてです。
私のセルボはオレンジです。帰り際に声をかけようと思っていたのですが、
ものすごい勢いで食事して、さっさと出て行ってしまいました(=o=;

In article <3c86dddf$0$25165$44c9b20d@news2.asahi-net.or.jp> at 07 Mar 2002 
03:26:24 GMT, YUJI OHSAKI wrote:

>　マイティーボーイ同様、サニトラの好きなコアーなファンがいますよね。
>サニトラの魅力ってマイティーボーイのようなピックアップスタイル
>にあるのでしょうか？。私は比較的高年式の車でニッサンの名エンジンである
>A型エンジンを楽しめることにあるのかなー、って思ってます。

　そのサニトラ(ショート)の後ろをしばらくタンデム走行してました。ローダウン、
マフラー交換、レカロシート、ブルーメタリック塗装です。しかし、これが
また遅い運転(=o=;　しかも、荷台にいろいろ積んでるし、荷台ドアーは
錆びてるし。もしかすると以前はサニトラファンが乗っていたけど、
現在のオーナーは本来のトラックとして使っているのかもしれませんね。
でも、ローダウンした後姿はなかなか精悍でした。



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