桂　正雀％臨時番号2816@阪急％阪急京都線線路際住人です。

私が確認できた限りでは、鉄道ファン誌11月号に9300系試運転の写真が載って
いますが、私も何度か試運転を見かけました。時刻ですが、長岡天神基準で
1050頃（上り…河原町方行）・1130頃（下り…梅田方行）の朝の試運転スジや
1440頃（上り）・1530頃の午後の試運転スジで行なわれることが多い様です
（それ以外の時間に試運転していたこともありました… 9月16日には夜21時代
　に試運転しているのを見かけています）。が、毎日行なわれている訳では無
い様ですが、詳細は不明です（間違っても、いつ試運転するか等を問い合わせ
　ないように）。

残念ながら、車内の詳細や全車の車番は確認できていませんが、私が見た限り、
床下機器の電空配置が左右逆になっている様に見えました。だとすれば、5200
系以来の旧神宝線方式の配置が復活したこととなります。何が阪急に起こった
のでしょうか？。
＃京都線は、昔から梅田に向かって右側が電気側・左側が空気側でしたが、神
＃宝線では、5200系までは電空配置が逆（梅田に向かって左側が電気側・右側
＃　が空気側）でしたが、5100系以降京都線方式となりました。
＃＃登場順は5000系→5200系→5100系の順。

ちなみに、日除けは下降式のカーテンの様で（試運転時には閉めていることが
　多い様です）。また、編成は３Ｍ５Ｔ（Mc T T T T T M Mc）の様です。

営業運転開始は10月14日だそうですが、さて、どの列車に充当されるのでしょ
うか。私の大した根拠のない予想^^では、通常7300・8300系が充当される（限
　定ではないので、他形式も充当可能）正雀→（普通）→河原町→（普通）桂
（一旦入庫）→（回送）→河原町→河原町梅田間特急３往復・快速急行２往復
→河原町→（回送）→桂入庫のスジではないかと大ヤマをはってますが（だと
　すれば、旨くすれば同日に乗れるかもしれなかったりして^^）、果たして当
たるのでしょうか（笑）。
＃結果報告のお約束は致しかねますので、悪しからず。

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桂　正雀％ムーミン谷村民 (MXC01716@nifty.ne.jp ←From の Address はゴミ箱です)
Member of JUNET Railway Detectives. No. 123-9001(X0),2816@阪急,スハフ14-11
今日のお言葉　「好きな言葉は烏龍茶」（某TV番組にて某出演者）