yam wrote:
> 　前輪駆動の方が高速安定性が良いのですか？
> 　高速安定性や要求されるレーシングカーで、ほとんど前輪駆動車を
> 　みないのはなぜでしょう？

「高速安定性」というよりも、加減速特性とコーナリング特性を得る
ためのメカニズムが、後輪駆動の方が無理がないから軽量化できると
いうことでしょう。また、フォーミュラカーのような軽量大出力タイ
プだと、ＦＦでは前後のジオメトリのバランスが極めてとりにくいで
しょうね。

ちなみにＦＦで得やすいのは、高速時の「直進安定性」ですね。

萩原＠グリフィス大学