Re: 新型水陸両用車
Taro Yoshida wrote:
> In article <shin-0509030859300001@pmc185.niaes3.affrc.go.jp>, shin@affrc.go.jp says...
> >In article <3F570A97.1BF177D4@yahoo.co.jp>, "Sawaki, Takayuki"
> ><fi_sawaki@yahoo.co.jp> wrote:
> >> でも2700万円は……出せません…… (;_;)
> > お金もないですが、使うシーンが思い浮かばないです。
バンコクあたりのお金持ちから引き合いがあるかも。 (^_^)
以前、tsukuba.livingで話題になってました(Message-ID: <almki5$75o$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp>)が、
東京や大阪のように陸上が混雑し、かつ水路が発達している所だと、メリットは
あるかもしれません。まあ、数が増えすぎると、水路上が渋滞して結局は大変に
なりますが。
> すぐ思い浮かんだのは2つ。
> 大分空港でのハネムーン送迎用(ホバークラフトの代わり)とか
そういえばそんな航路がありましたね。
> レインボーブリッジが混んでいる時に
> 日の出桟橋から入ってお台場から上がってホテルでディナー。
> #そして車寄せは磯の香りに満ち溢れるのだった。
これ、結婚式と組み合わせると、結構良いプランじゃないかなあ?
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\\ ・ : 佐脇貴幸
\☆ /\/\ .: ・ fi-sawaki@yahoo.co.jp
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