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From: Masahiko_KODERA <kodera@sp8sun.spring8.or.jp>
Newsgroups: fj.rec.autos
Subject: Re: =?iso-2022-jp?B?GyRCJTklRiVDJSshPCVBJWUhPCVzGyhC?=
Date: Wed, 23 Jul 2003 08:56:23 +0900
Organization: SPring-8
Lines: 17
Message-ID: <3F1DCF27.1C98471A@sp8sun.spring8.or.jp>
References: <3ef7c028$0$265$44c9b20d@news2.asahi-net.or.jp>	<bdahpj$3oi$1@news512.nifty.com>	<3EF920B7.1DE8013E@sp8sun.spring8.or.jp> <bdcb5u$elo$1@news512.nifty.com> <3EFA6B57.76E2AE06@sp8sun.spring8.or.jp> <bfj6ps$rs6$1@newsl.dti.ne.jp>
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古寺です。

Yuuichi Naruoka さんwrote:

> "Masahiko_KODERA" <kodera@sp8sun.spring8.or.jp> wrote in message news:3EFA6B57.76E2AE06@sp8sun.spring8.or.jp...

> > ナヌー、ヤマハエンジンのレビンっつーたら、うちらに「四輪もかじってみ
> > ようかなー」って動機付けをしてくれたシリーズなのに(^^;
> 
> 　でもほら、「あの」ヤマハF1エンジンって元々はジャッド・ヤマハだったわけ
> だし、そのジャッドエンジンの元はと言えば．．．

あまりの強さに(?)国内F3000を走れなくなった5バルブの系譜としか見てな
かったです:-)

＃400のGENESISは4バルブだから、どっかの伝統有ると広告する直4も、あれ?
＃同じようになってると思ったあの頃...