Path: ccsf.homeunix.org!ccsf.homeunix.org!news1.wakwak.com!nf1.xephion.ne.jp!onion.ish.org!onodera-news!newsfeed.media.kyoto-u.ac.jp!newsfeed.mesh.ad.jp!t-newsgw1.odn.ne.jp!nwall.odn.ne.jp!not-for-mail From: "SHIMADA,makoto" Newsgroups: fj.rec.rail Subject: =?iso-2022-jp?B?GyRCTT5JdEU0NjY3SjRRT0BBaBsoQg==?= Date: Fri, 04 Jul 2003 00:46:16 +0900 Organization: odn.ne.jp Lines: 20 Message-ID: <3F044FC8.8AF30DA@yahoo.co.jp> NNTP-Posting-Host: eaocf-28p81.ppp15.odn.ne.jp Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-2022-jp Content-Transfer-Encoding: 7bit X-Trace: nwall1.odn.ne.jp 1057247176 93890 211.131.123.81 (3 Jul 2003 15:46:16 GMT) X-Complaints-To: news@odn.ad.jp NNTP-Posting-Date: Thu, 3 Jul 2003 15:46:16 +0000 (UTC) X-Mailer: Mozilla 4.78 [ja] (Windows NT 5.0; U) X-Accept-Language: ja Xref: ccsf.homeunix.org fj.rec.rail:81 　嶋田＠京都です。 　余部鉄橋（駅名は「餘部」）が掛け替えられることになりましたが、 コスト重視のＰＣコンクリート橋では感動が湧かず、景観台無し、 観光資源にならぬ、と景観論争が起こっているようです。 　ＰＣコンクリート橋なら掛け替えや保守コストが安く、また現在 よりも風に強くなるのですが、完成イラストを見るとどうもイマイチ の感じです。地元は観光資源になる現行と同じ鉄橋を望んでいるよう ですが、こちらはコスト高と風に対する弱さがネックです。 　今や一民間企業になってしまったＪＲに対してあえてコストの高い 鉄橋での掛け替えを求めるのは無理がありそうですね。求めるなら やはり地元が応分の負担をするのが筋というものでしょう。 　どうやら雄大な鉄橋を眺めておくのは今のうちのようです。 -- /------ 嶋田 誠 (SHIMADA,makoto) ------------ /______ e-mail: ogs1983@js9.so-net.ne.jp ______ ○○ ○○