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From: kaz@ivebeenframed.com (Kaz)
Newsgroups: fj.rec.rail
Subject: Re: =?ISO-2022-JP?Q?=1B$B6e=3D#=3F744@~=1B(B800=1B$B7O!"=3DiHdO*=1B(B?=
Date: 18 Jun 2003 00:44:38 -0700
Organization: http://groups.google.com/
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Message-ID: <365fcc52.0306172344.6238e3de@posting.google.com>
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"Dave Fossett" <reply@via.newsgroup> wrote in message news:<CkmAa.291$t6.92@news1.dion.ne.jp>...
> 写真が載っています。
> http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/news0305/news0523m9.htm
> 屋根の赤は今までの九州カラーとちょっと違う気がしますが。

ところで、この車両、２＋２のシート配列であるそうですが、将来的にJR西日本に
乗り入れて大阪〜鹿児島直通運転するのでしょうか？

どうせ２＋２にするなら車幅を在来線何みの2950mm程度にしてスリムにし、
もっと速度（350kph？）を出せるようにしたほうが良いのと思うのですが・・・

フルサイズの3380mmの車幅で２＋２のシート配列はもったいないような気がします。
同じ幅でJR東日本のダブルデッカーはなんと３＋３があるぐらいですから・・・