Path: ccsf.homeunix.org!ccsf.homeunix.org!news1.wakwak.com!nf1.xephion.ne.jp!onion.ish.org!news.daionet.gr.jp!news.yamada.gr.jp!newsfeed.media.kyoto-u.ac.jp!newsfeed.icl.net!newsfeed.fjserv.net!news.tele.dk!news.tele.dk!small.news.tele.dk!fu-berlin.de!uni-berlin.de!not-for-mail From: ah2t-yko@asahi-net.or.jp (YOKO-O Takehiko) Newsgroups: fj.rec.rail Subject: Re: =?ISO-2022-JP?B?GyRCI0MjNiMyISIjRCM1IzEkTkE0QDk0fCROGyhC?= =?ISO-2022-JP?B?GyRCO1EkTjpGOD0bKEI=?= Date: Tue, 16 Nov 2004 23:15:56 +0900 Lines: 27 Message-ID: <2vugcsF2p2jdeU2@uni-berlin.de> References: <2vl2phF2njgetU1@uni-berlin.de> <2vm5cdF2nus85U1@uni-berlin.de> <4198E4FE.B4A15EEA@fsinet.or.jp> <41997A74.A3604624@cool.odn.ne.jp> <2vucovF2pikl4U1@uni-berlin.de> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-2022-jp X-Trace: news.uni-berlin.de Rv7w6IQ+mLPOd1C1a4JE5gvF4p2SQHjOM8WREab6mrGh+Tv8Xs X-Orig-Path: NewsWatcher-J!user X-Newsreader: NewsWatcher-J18.4 (2.1.6) Xref: ccsf.homeunix.org fj.rec.rail:1530 横尾です。 In article <2vucovF2pikl4U1@uni-berlin.de>, "Woods war" wrote: > "Masahiko_KODERA" <" kodera_m"@cool.odn.ne.jp> wrote in message > news:41997A74.A3604624@cool.odn.ne.jp... > > 外燃機関として考えた時にボイラー火室 > > 側から煙管・煙突へ掛けてに水(水蒸気含む)が混入するパスは基本的 > > に無く、シリンダーで使用したそれは下方向へ排出するんじゃないか > > と思ったのですが。そういえば煙突の排煙の出方にシリンダーの工程 > > 依存の物(脈動=ボッボッというのが上にも?)が有ったようなイメー > > ジとか、コンプレッサーがドレン水出すのと同じような動作をするの > > はどういう仕組みだったっけ?...と考えると本当にそうなのか、そ > > んな単純なのか明確に思い出せません。 > > 図書館にあったC57の図解によると、シリンダから排出された蒸気は > ほとんどが煙突から排出されます。この流れで火室から高温の煙を > 煙管側に吸い込み、煙突から押し出すようになってます。 イギリスのワイト島というところで 0-6-0T の動態保存機関車を間近に 見ることができたのですが、発進時、煙突から出る煙は、ドラフト音と 連動して脈動していました。洋の東西を問わず、同じ構造のようです。 ------------------------------------- 横尾 岳彦 (ah2t-yko@asahi-net.or.jp) -------------------------------------