「顛末」というには、まだ進行中なんですが、

kaz hagiwara wrote:
> たかちゃん wrote:
>>あと、ラッシュアジャスターに入り込む、
>>オイルの気泡対策として、
>>オイルの入れすぎのチェックをするといいのでは
>>ないでしょうか？
> 
> これは心当りあります。オイルゲージを見るとちょっと入れ
> すぎみたいですね。

で、えーい、ままよ、ともう一回エンジンフラッシュをかけて、オイルとフィル
タをもう一回交換、10Ｗ-40のオイルを、今度は注意深く 'F' にかからないくら
いまで入れてみました。

まえよりマシですが、やっぱり、タペットノイズは収まりません。走行中に出た
り消えたりのくりかえしです。前よりは消えている時間が長くなったかなあ。

でも、ほかにもう対策が思いつかないので、とりあえずこのままこのエンジンと
つきあうことにします。いろいろな検索してみても、ラッシュアジャスタの不調
でエンジンがオシャカになったという話も聞きませんし、むしろ、いつの間にか
消えたという話があったりするくらいですから、そっちの方に期待してみよう。

萩原＠グリフィス大学