| From(投稿者): | Shin'ichi Ichikawa <chan@vivi-vine.org> |
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| Newsgroups(投稿グループ): | fj.rec.rail |
| Subject(見出し): | Re: 中国と台湾の高速列車 (Re: 弾丸列車 |
| Date(投稿日時): | Fri, 2 Feb 2007 23:08:49 +0900 |
| Organization(所属): | Public NNTP Service, Kyoto University, JAPAN |
| References(祖先記事, 一番最後が直親): | (G) <20070128214059.d72519a9.chan@vivi-vine.org> |
| (G) <newscache$6c2lcj$u54$1@news01d.so-net.ne.jp> | |
| Message-ID(記事識別符号): | (G) <20070202230849.546e127e.chan@vivi-vine.org> |
市川＠vivi-vine.org です > > 日本の新幹線型車両、中国大陸初の営業運転 > > 中国のはJR東日本ベース、台湾のはJR東海ベース。 > やっぱり犬猿の仲(?) JR東海が中国に対して、非協力的な態度をとっているのは、 技術の流出を警戒してのことだと思います。リニアについても、 同様だったはずです 今回の輸出についても、現地でのライセンス生産が中心らしい ですから、JR東海には出来ない相談のはずです 明確にニュースソースを示せる訳ではないのですが、過去に 見た報道からの印象です -- Shin'ichi Ichikawa http://www.vivi-vine.org/rail/index.html