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From: nide@ics.nara-wu.ac.jp (NIDE Naoyuki)
Newsgroups: fj.rec.rail
Subject: Re: =?ISO-2022-JP?B?GyRCPFZGYiUwJWohPCVzTkE2YhsoQg==?=
Date: Mon, 27 Jun 2005 03:30:55 GMT
Organization: Public NNTP Service, Kyoto University, JAPAN
Lines: 15
Message-ID: <050627123055.M0128930@azusa.ics.nara-wu.ac.jp>
References: <d9bsen$2tnk$1@nwall1.odn.ne.jp>
	<d9jetf$mcc$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp>
	<050625232348.M0102711@hayabusa.ics.nara-wu.ac.jp>
	<d9nb1u$80g$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp>
	<86slz4efsq.fsf@ns.4bn.ne.jp>
NNTP-Posting-Host: azusa.ics.nara-wu.ac.jp
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-2022-jp
Content-Transfer-Encoding: 7bit
X-Trace: caraway.media.kyoto-u.ac.jp 1119843056 26256 160.11.185.18 (27 Jun 2005 03:30:56 GMT)
X-Complaints-To: news@news.media.kyoto-u.ac.jp
NNTP-Posting-Date: Mon, 27 Jun 2005 03:30:56 +0000 (UTC)
X-Newsreader: mnews [version 1.22PL7] 2003-09/29(Mon)
Xref: ccsf.homeunix.org fj.rec.rail:2473

In article <86slz4efsq.fsf@ns.4bn.ne.jp>,
	ikeda@ns.4bn.ne.jp writes:
> 私が小学生の頃ですから、1970年代の末期だと思いますが、
> 快速列車(113系)には、サロが組み込まれていました。
> ご幼少のみぎり:-)だったので、外見から２ドアの緑色の帯を見ていただけですが。
> 
> 指定席だったか自由席だったかは記憶にありません。

  自由席でした。先にも書いたように、普通列車のグリーン車は自由席がデフォ
ルトと考えてよいでしょう。最近はそうじゃないのが増えてますが。
  かつてあった「関西圏の普通列車のグリーン車」には他にも、優等列車の末端
という範疇があります(山陰急行が宮津・小浜線内で普通になるケースなど)。こ
れももちろん自由席です。系統の単純化で、こうした存在もなくなってしまいま
した。
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