From(投稿者): | nide@ics.nara-wu.ac.jp (NIDE Naoyuki) |
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Newsgroups(投稿グループ): | fj.rec.rail,fj.rec.rail.tickets |
Subject(見出し): | Re: 経由の表示 |
Date(投稿日時): | Wed, 16 Mar 2005 16:53:00 GMT |
Organization(所属): | Public NNTP Service, Kyoto University, JAPAN |
References(祖先記事, 一番最後が直親): | (G) <d194ag$av0$1@nwall2.odn.ne.jp> |
(G) <42384f04$0$983$44c9b20d@news2.asahi-net.or.jp> | |
Message-ID(記事識別符号): | (G) <050317015300.M0103868@azusa.ics.nara-wu.ac.jp> |
Followuped-by(子記事): | (G) <4238b43b$0$972$44c9b20d@news2.asahi-net.or.jp> |
(G) <d1mo8e$2q8m$1@nwall2.odn.ne.jp> |
In article <42384f04$0$983$44c9b20d@news2.asahi-net.or.jp>, kazu@jl1kuf.jouban.prug.or.jp writes: > また、最初に京都市内から東海道本線で東京まで来ちゃっているので、 > 信越本線−北陸本線−湖西線を離れて京都にいく片道乗車券もあり得ま > せん。少なくとも米原−山科間が二重乗車になるので、連続乗車券にし > ないと発券できません。 ほくほく―直江津―長野―松本―糸魚川―北陸―京都 ほくほく―直江津―敦賀―小浜―綾部―京都 nide@ics.nara-wu.ac.jp