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From: shin@no-spam.affrc.go.jp (MISHIMA Shin-ichiro)
Newsgroups: fj.rec.autos
Subject: Re: =?ISO-2022-JP?B?GyRCJTQhPCVrJUlMSDV2PlokLCQiITwbKEI=?= (-o-;( 
	=?ISO-2022-JP?B?GyRCQ1kkJDxWGyhC?=
Date: Sun, 18 Jul 2004 12:18:22 +0900
Organization: Agriculture,Forestry and Fisheries Research Council, Japan.
Lines: 15
Message-ID: <shin-1807041218220001@pmc12.niaes3.affrc.go.jp>
References: <40f8c54f$0$19834$44c9b20d@news2.asahi-net.or.jp> <40F8CF91.3B52A4C1@ht.sakura.ne.jp>
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NNTP-Posting-Date: Sun, 18 Jul 2004 03:18:21 +0000 (UTC)
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Xref: ccsf.homeunix.org fj.rec.autos:2284

In article <40F8CF91.3B52A4C1@ht.sakura.ne.jp>, IIJIMA Hiromitsu
<delmonta@ht.sakura.ne.jp> wrote:
> > 私の車の後方にかなり迫ってきて、あおっている、と感じたのでスピードを
> > 出した直後でした。
　瞬間速度で取られるのかしらん？
　御存じの方、お教えいただきたいのですが、この手の形態の取締って、200mだか
走っていることが条件になっているようなことを聞いたことがあったのですが、こ
れは私の間違いでしょうか。
　御立腹とは存じますが、対抗車線が空いているならあおられた時逆に減速して抜
かせるのがよろしいかと。(fj倫)な輩とかね。

> ＃スピード違反より先に酔っぱらいの取り締まりやれ、って思いますけどね。
　御意。
　スループットを保つことでスムーズな運行が出来ている道路でネズミ捕りをやっ
て交通の妨げるのも止めて欲しいです。