| From(投稿者): | SHIMADA_makoto <shimada181@spam184.1818.yahoo.co.jp> |
|---|---|
| Newsgroups(投稿グループ): | fj.rec.rail |
| Subject(見出し): | Re: E331 系 |
| Date(投稿日時): | Fri, 24 Mar 2006 20:11:36 +0900 |
| Organization(所属): | So-net Service |
| References(祖先記事, 一番最後が直親): | (G) <dvmopk$2em$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp> |
| (G) <060321100931.M0181892@utogw.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> | |
| (G) <dvp1s5$45j$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp> | |
| (G) <060322084305.M0138345@utogw.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> | |
| (G) <dvrnpd$krl$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp> | |
| (G) <060323194958.M3200468@XP.doga.jp> | |
| Message-ID(記事識別符号): | (G) <newscache$drpmwi$66m$1@news01a.so-net.ne.jp> |
嶋田です。
Masamichi Takatsu wrote:
> フレームで無駄に重量がかさみそうなので連接台車の
> メリットは減りそうです…
それにフレームの支点から外側はオーバー
ハングになるので乗り心地が悪くなります。
結局、ボギー車と同じでは？
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/-------- 嶋田 誠 (SHIMADA,makoto) ------------
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