古寺です。

Karura Asagami さんは書きました:

> 　朝１０時過ぎの広島方面行きに乗るべく、ねらいののぞみを待っていた
> 後ろで、新大阪止まりのこだまが、博多側へ引き上げるべく発車しました。
> １６両のこだま、そもそも引き上げの回送でゆっくりなので、なかなかホー
> ムを抜けません。そのうち、東京方３，４両をホームに残して止まってし
> まいました。「え？」。そのときアタマをよぎったのは、
> 
> 京急品川？
> 
> でした。事故とか天候とか、およそ新幹線の手枷足枷になる物が考えつか
> ない状況で、列車の動きが滞る停滞する妨げられる、、、ような状況は初
> めて見ました。これが在来線や民鉄ならともかく、新幹線でもそういうこ
> とがあるのかと意外でした。

上下本線に挟まれた高架上の引上げ線としては珍しい、上屋というか、
車庫型の引上げ線ですよね。あれって基本的に一時停止してませんか?
停まらずに入り切るケースもあるとか言われると自信が有りませんが...
一度停まると言われれば、確かにというぐらいの回数見ています。
番線に依るかは分かりません。どの線に入っても終端は一杯一杯に見え
ます。