| From(投稿者): | Eigo Kawakami <kawakami@eigo.co.jp> |
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| Newsgroups(投稿グループ): | fj.rec.rail |
| Subject(見出し): | 空気機関車 |
| Date(投稿日時): | Sun, 17 Dec 2006 20:11:50 +0900 |
| Organization(所属): | Public NNTP Service, Kyoto University, JAPAN |
| Message-ID(記事識別符号): | (G) <em38ln$j2h$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp> |
| Followuped-by(子記事): | (G) <em3b7q$kgp$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp> |
| (G) <1166447589.545381.192210@j72g2000cwa.googlegroups.com> |
こんばんは。川上です。産経新聞にこんな記事がありました。SLホテル として3年前まで展示されていたD51561号機を整備して動くようにした そうです。 日本一短い距離を走るＳＬ http://www.sankei.co.jp/shakai/wadai/061217/wdi061217002.htm お披露目運転の様子はこちら↓で見れます。 http://d51.jp.land.to/page013.html 蒸気ではなく空気を使用しているせいでしょうか。汽笛の音色が何と なく違って聞こえる気がしてなりません。 -- Eigo Kawakami <kawakami@eigo.co.jp>