>>  (kuno@gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp) さんは
>> 『Re: 新型列車』の中で書きました。

 > 久野です。
 >
 > okamotoy@mx36.tiki.ne.jpさん:
>> 2006　FJR四国のダイヤ改正で，スーパーしおかぜ デビューへ．
>> 2008  ネオスーパしおかぜ運行開始．
>> 2011  アドバンスドスーパーしおかぜ試作機完成．
>> 2020  宇和海と統合（なんでやねん）
 >
 >   笑いました。
 >
 >   おそらく、構体も何もなく、ただ海水が見えない力で凝集されプール
 > 状にたゆたっている中に浮き輪をつけて浮かんだ乗客が音もなく運ばれ
 > て行くというものすごい技術なんでしょう。
 >
 >           時間短縮してくれないとふやけそう            久野
 >
 > P.S. そもそも力が見えるかという理系的突っ込みは却下します。

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のりたま＠管理までしているユーザは
　　　　　ちゃんとお手本になってもらわんと