井上です。

"SHIMADA,makoto" <shimada181@184spam.yahoo.co.jp> writes:
>    　〔銀河〕の運転区間や性格を考えればレガートシート
>    やゴロンとシート、バスタブ構造車体によるエコノミー
>    3段寝台でも導入した方が良さそうに思いますが、普通
>    運賃に急行料金をプラスしただけで夜行バスの運賃を
>    1,000円以上オーバーしてしまうのでは客を奪うことは
>    難しそうですね。

仙台直通の「スーパーひたち」の利用状況を考えると、昼行だったら
そこそこの需要はありそうです。実現の可能性は限りなくゼロですけ
ど。

-- 
上田市  いのうえけいいち