| From(投稿者): | "Hisashi TOYAMA" <YQG00164@nifty.ne.jp> |
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| Newsgroups(投稿グループ): | fj.rec.rail |
| Subject(見出し): | Re: 最短ローマ字表記 (was Re: 山陰線) |
| Date(投稿日時): | Sat, 13 Aug 2005 00:14:58 +0900 |
| Organization(所属): | @nifty netnews service |
| References(祖先記事, 一番最後が直親): | (G) <42F9BD7B.A8D06B0D@yahoo.co.jp> |
| (G) <uwtmrpai0.fsf_-_@anet.ne.jp> | |
| Message-ID(記事識別符号): | (G) <ddiees$mdr$1@news511.nifty.com> |
> http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%AF%E4%BA%95%E9%A7%85 > には、「駅名のローマ字表記[Ii]は、粟生駅[Ao]、小江駅[Oe]、頴娃駅[Ei]と並び、 > 日本最短」と書かれてますが、何となくドイツ語の発音を思い出してしまった。 北陸本線「能生」駅や、山陽本線「由宇」駅も、実際に 現地で駅名標を見たらローマ字2文字表記だったのですが、 これらを最短ローマ字表記の駅として取りあげた書物は 見たことがありません。なぜ話題にならないのだろう。 -- Hisashi TOYAMA