| From(投稿者): | 狭猫 <tkh@muc.tsutaya.ne.jp> |
|---|---|
| Newsgroups(投稿グループ): | japan.chat |
| Subject(見出し): | Re: シフト車 |
| Date(投稿日時): | Sun, 31 Jul 2005 18:37:05 +0900 |
| Organization(所属): | @nifty netnews service |
| References(祖先記事, 一番最後が直親): | (G) <3l1490F10hk58U2@individual.net> |
| (G) <dch0hj$lnj$1@news511.nifty.com> | |
| (G) <3l2n8uFvu1h0U3@individual.net> | |
| (G) <42ec76f2$0$976$44c9b20d@news2.asahi-net.or.jp> | |
| (G) <dchu4h$dra$1@news511.nifty.com> | |
| (G) <3l3edlFsivr1U6@individual.net> | |
| Message-ID(記事識別符号): | (G) <dci63v$p0o$1@news511.nifty.com> |
"alice" <alice@alice.gtr.nu> wrote in message news:3l3edlFsivr1U6@individual.net > ハイエースと日産ホーミーとどっちが良いかなあとか > 真剣に悩んでいる最中のうさぎです(-"-) 価格は後者の方が安いでしょう。 その代わりというか、ホーミィ／キャラバンは どうもボディ等々の耐久性に難が。 法定償却年数以上使う気なら前者、かなぁ。 あとは運転しやすさが違うと思う。 慣れ、という説もあるけど。 > ディーゼル車規制で全車買い換えです(;_;) 手動になさい。（違 -- )狭猫( ガス車は補助あるけど力無いしなぁ。