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From: "SHIMADA,makoto" <shimada181@184spam.yahoo.co.jp>
Newsgroups: fj.rec.rail
Subject: [C]Re: =?ISO-2022-JP?B?GyRCPm9IWEB+JE4lQCUkJWQyfkA1GyhC?=
Date: Wed, 06 Jul 2005 20:36:15 +0900
Organization: odn.ne.jp
Lines: 16
Message-ID: <dagfnd$4hv$1@nwall1.odn.ne.jp>
References: <4266CE75.CC4983A6@yahoo.co.jp>	<d4d6q2$qgk$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp>	<4277AFEF.4423BAB6@yahoo.co.jp>	<d59i2v$839$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp>	<427EDAFC.B325E51F@yahoo.co.jp> <d7rpv1$mvd$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp>
NNTP-Posting-Host: eaocf-53p235.ppp15.odn.ne.jp
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In-Reply-To: <d7rpv1$mvd$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp>
Xref: ccsf.homeunix.org fj.rec.rail:2511

	　嶋田です。

Shin'ichi Ichikawa wrote:

> E231 を削減して E531 を追加で新造してくれれば、ダイヤ上も
> 余裕が出ると思いますが...

	　廃車にするモハ414を交流電源車に仕立て上げ、
	交流区間もEF81にE231系を牽引させるとか……


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         /------  嶋田 誠 (SHIMADA,makoto) ------------
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