From(投稿者): | FURUHASHI Toyoki <khb11077@nifty.com> |
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Newsgroups(投稿グループ): | fj.rec.autos,fj.rec.motorcycles |
Subject(見出し): | Re: 高速道路 夜間割引 |
Date(投稿日時): | Sat, 18 Sep 2004 07:38:20 +0900 |
Organization(所属): | MOAT.NET - NetNews Service - http://moat.net/ |
References(祖先記事, 一番最後が直親): | (G) <v2C2d.823$jJ4.675@news-virt.s-kddi1.home.ne.jp> |
(G) <20040918002930.1CFD.KOUJI@koshoku.org> | |
Message-ID(記事識別符号): | (G) <cifp11$20d9$1@LAXSRV.moat.net> |
ふるはしと申します。 ISHII Kouji wrote: > 長距離走行の場合、0時前後に最寄 IC で降りて、0時を過ぎてから再 > 度高速へ、4時前に最寄 IC で降りて、また入り直す…なんて事も起こり > そう。 0時から4時をまたいで走行していれば割引対象なので入り直すなんてことはしな いでしょう。上記の事例だと前後の走行分が割引対象にならなくなりますよ。 参考 http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/arikata/2s.html の資料1-3 社会実験の時もそのような設定でしたし。 参考 http://www.etc-chowari.jp/