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From: taro@dcc.co.jp (Taro Yoshida)
Newsgroups: fj.rec.autos,fj.rec.rail,fj.soc.politics
Subject: Re: =?ISO-2022-JP?B?GyRCRnxLXCEiJSQlaSUvSXw2PSRLIzEjMBsoQg==?=  
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Date: Sat, 27 Sep 2003 03:33:28 +0900 (JST)
Organization: DCC
Lines: 24
Message-ID: <bl20pn$2vg$1@dccns.dcc.co.jp>
References: <bklljh$31n7l$1@ID-83482.news.uni-berlin.de> <44dc0a26.0309212348.5dc05e3d@posting.google.com> <ZdDbb.390$SG6.235@news1.dion.ne.jp> <44dc0a26.0309222028.14ffa146@posting.google.com> <44dc0a26.0309230716.5473cc6d@posting.google.com> <z0qcb.517$SG6.250@news1.dion.ne.jp> <44dc0a26.0309242139.47f150e4@posting.google.com> <bku5mn$sb7$1@mail.wbs.ne.jp> <44dc0a26.0309250507.233b8adc@posting.google.com> <zvCcb.547$SG6.89@news1.dion.ne.jp> <3F730F0A.92D92A1F@sp8sun.spring8.or.jp> <bl088b$b63$1@dccns.dcc.co.jp>
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In article <bl088b$b63$1@dccns.dcc.co.jp>, taro@dcc.co.jp says...

>In article <3F730F0A.92D92A1F@sp8sun.spring8.or.jp>, 
>kodera@sp8sun.spring8.or.jp says...
>>具体的には、欧州では機関車の連結位置を固定(前に付け直さない)、反対側の
>>客車(トレーラー)にも運転台を設けてそのまま折り返し運転する方式が、特に
>>都市部では主流です。
>
>ちょっとうろ覚えなのですが、
>初期のTGVは、最後尾から押す方式だった記憶があります。
>もちろん先頭にも動力車が付いているのですが、
>パンタグラフ上げるのが最後尾のみなため。

この部分は私の記憶違いでしたので撤回します。
10両中前後各1車両+1台車で駆動する方式でした。


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                        Taro Yoshida         E-mail taro@dcc.co.jp 
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