rs422a wrote:

多分初めまして（だと思う）。

 
> > そのうち、東京方３，４両をホームに残して止まってし
> > まいました。「え？」。そのときアタマをよぎったのは、
> >
> > 京急品川？
> >
> 
> すみません、「京急品川」の意味がわかりません。
> 下りホームに列車が停車して客扱い中に真後ろに引き上げ線から
> 来た次の列車が停車しているところはよく見かけますが。


　これだというズバリな例ではないのですが、京急品川の泉岳寺側に
ある引き上げ線（通称”新品川”と言うらしい）に入る電車が、”満
席”のため引き上げ線に入れず、引き上げ線と品川駅の間の本線上で
立ち往生することが、ダイヤが乱れたとき等に時々発生するそうで。
編成の最後尾はかろうじてホームを抜けているものの、入線した後続
列車は一歩たりとも前へ動けない・・・・


そんな動画を見ました。それが元ネタ。


ホームに残ってるかホームを抜けきったかという違いはありますが、
「そこで止まりますか」という意外性で、竹田の１０ＭＢ内蔵ハード
という脳ミソがはじき出した映像が京急品川の上記の光景だった、、、
という話です。

ちなみに、ｒｓ４２２ａ氏（シリアル接続の規格でしたっけ）がお書
きのことに似た事例は、竹田が奈良高専に通っていた頃、西大寺でさ
んざん目にしました（誘導信号までホーム進入というやつ）。他にも
大和西大寺にはいろいろと楽しませてもらいました（あぁ懐かしい）。




＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊来る日も来る日も１０３系（２代目）
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　竹田 貴博