「寝台『急行』銀河伝承会」のハサミ研ぎ係り（大嘘）、
竹田＠ＺＡＱ大阪です。


Message-ID:<dfl3th$a0t$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp>
Shin'ichi Ichikawa wrote:
> 市川＠vivi-vine.org です

こんにちは。

> 寝台新幹線は無理としても、「富士」「はやぶさ」を廃止して
> 「サンライズゆめ」を定期化し、廃止済みの「あさかぜ」などと併せて
> 余った個室などを「銀河」に充当してくれないかなと思います
> (鉄道ジャーナルにも類似の投稿がありましたね)
> 
> これだけ寄せ集めれば、臨時の銀河まで豪華になるかと

　別記事でも書かれてますが実際はかなり困難。ただ、結実したとしても、
寝台『急行』ではなくなるでしょうね。まず間違いなく特急にするでしょう
ね。
　大阪から東京まで乗ってＢ寝台で１万６千円ぐらいでしたでしょうか。対
してドリーム号では同じ距離で８６００円。「完全に横になれる」「座席よ
りは広いベッドでぐっすり」「身支度は列車の方が楽」「ご飯を食べるのも
列車の方が楽」「真夜中の強制起床も（ほぼ）無い」などの付加価値で約８
千円の差と解釈するとして、これ以上差があくと、正直「銀河伝承会」も困
ります（笑）。




＊＊＊＊＊＊＊＊東大阪線では交流モーター四重奏曲演奏中＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
karura@hct.zaq.ne.jp　　　　　竹田 貴博