ながっち！＠オカヤマンです。
#結局北海道には行けず。
#つーか、足骨折で自分の車にも乗れず。
#トホホ。。。

ちょっと順番前後しますが

Noboru SAITOさんの<chpen1$ti1$1@news-est.ocn.ad.jp>から
>  ＃スタッフの人が "No smorking!" と声かけて、驚いた表情
>  ＃したシン選手に "Congraturations!" と握手してました。
>  ＃ PROTON って日本で見ない車でしたけど、インプレッサと
>  ＃ランエボを微妙に混ぜたような形のセダンでした。

"No smoking!"ですね。
Protonというのはマレーシアのアレですか？
今でも三菱系なんでしょうか？
と思ったら、ひょっとしてコレ？？？
http://se555.zive.net/wrc/proton_pert.html
まんまエボじゃないですか。
それとも新しい車が開発できたのかな？
で、今はLOTUS車の生産なんかもやってるんですな。
ほえ〜〜〜

>  新井選手は見られませんでしたが、間近でソルベルク選手、
>  ローブ選手などを見られて大満足。あと「あれって田口社長
>  (スズキスポーツ) じゃない?」とか (ご本人でした), 有名
>  人を思う存分見たり、度胸があったらサインもらえたり握手
>  してもらえたりしますし、かなりおすすめかもです。

スズスポなら(モンスター)田嶋氏、田口氏なら岡山のチェリッシュ(確か今回
は親子(2代で2台)でAPRC参加のはず。勝彦氏はオーストラリアチームからの参
戦ですな。)なんですが、どっちだったんでしょう？

>  スズキはイグニスの 2002 スーパー 1600 勝利車、 2004 年
>  JWRC 仕様車、スイフトスポーツの展示。にしても、本気で
>  スズキも 1600 スポーツ出さないかなあ。シビックとけんか
>  できる性能で出してくれたら、かなり客はつくと思うけど。
>  ＃でも、そもそも今スポーツカーの人気がないか......

私も1600出して欲しい人の一人ですが。。。。まず出ないでしょう。
今のモデルにはこれ以上お金かけられないし(安くてそこそこ速い、楽しいの
がウリだし)、次期モデル(コンセプトSベース=アクロス(仮))ではWRカー作る
なんて噂もあるし。そうなると次期モデルでの1600はありえないですな。
ま、今回はN2にIGNISスポーツ(HT81S、このために今年FIAホモロゲ取ったんで
しょうな、きっと)とCIVIC(EKかどうか存じません)の2台が出て、鈴木さんの
方が勝った(完走、総合39位。ちなみに本田さん46位)ようなんでヨシとしま
す。

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NAGA 
mailto:volcano@mxl.tiki.ne.jp
最近SPAMが多いので署名を変えました
正しくは＠mxいち.tiki.ne.jpです。(^^;
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