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From: kono@ie.u-ryukyu.ac.jp (Shinji KONO)
Newsgroups: fj.rec.rail
Subject: Re: =?ISO-2022-JP?B?GyRCPFY+ODZITDMbKEI=?= (Re:
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       =?ISO-2022-JP?B?GyRCJEgbKEJTdWljYRskQiFLGyhC?=
Date: Mon, 6 Jun 2005 19:07:22 +0000 (UTC)
Organization: Information Engineering, University of the Ryukyus
Lines: 25
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Xref: ccsf.homeunix.org fj.rec.rail:2307

河野真治 @ 琉球大学情報工学です。

In article <d81p0f$96u@utogw.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp>, kuno@gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp writes
> shimada181@184spam.yahoo.co.jpさん:
> > 鉄道ではありませんが、(日本の)飛行機にあんなにたくさんのスチュ
> > ワーデスが乗務しているのは「いざ」という時に命を張って乗客を助
>   今はキャビンアテンダント(CA)ね。

どうせ、乗客も手伝わされるわけだし〜

>   でも契約CAさんは今では普通なんでしょ?

その方が平均年齢が下がるし〜  いや、別に年齢に関係なく...
(って、誰に言い訳してる ?!)

>         あと駅の非常停止ボタンなんか普通の人用ですよね。   久野

そうだ、押しまくれ!

日暮里の事故では「僕だったらどこにボタンがあるか知ってたの」にとか
思いました。

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Shinji KONO @ Information Engineering, University of the Ryukyus
河野真治 @ 琉球大学工学部情報工学科