市川＠vivi-vine.org です

> ＃迂回ルートとしての複数経路確保、ネットワークを今以上に減らさないよう
> ＃に、旧幹線の交換施設なども大事に、電化も...という話は、阪神淡路大震
> ＃災や、有珠山噴火の際にも真面目に話題になりました。

私の身近なところでは、常磐線は東北線の迂回路として機能していますね

上越〜新潟のミニ新幹線というのは単なる妄想にすぎませんが、東海道新幹線の
迂回路としての北陸新幹線を早急に建設するというのは、重要な課題なのでは
ないですかね

東京〜新大阪を全通する北陸新幹線が期待されますが、フリーゲージトレインの
早期投入を先行して実施するのが現実解でしょうね

「あずさ」と「しなの」を乗り継いでもいいのですが、場所が場所だけに
迂回路にならない可能性もありますし

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Shin'ichi Ichikawa <chan@vivi-vine.org>