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From: kuno@gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp
Newsgroups: fj.rec.rail,japan.rail
Subject: Re: =?ISO-2022-JP?B?GyRCMkRJdEB+MGxJdEl8M2ghShsoQg==?= Re: 
	=?ISO-2022-JP?B?GyRCMkRJdEB+MGxJdEdRO18hSxsoQg==?=
Date: Sat, 5 Feb 2011 14:31:40 GMT
Organization: GSSM, University of Tsukuba, Tokyo, Japan
Lines: 16
Message-ID: <110205233140.M0183146@utogw.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp>
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X-Complaints-To: news@gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp
NNTP-Posting-Date: Sat, 5 Feb 2011 14:31:40 +0000 (UTC)
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Xref: news.ccsf.jp fj.rec.rail:6384 japan.rail:410


久野です。

tx_sawaki@yahoo.co.jpさん:
> http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110204-00000091-yom-soci
> http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110203-00000116-mai-soci
> には、廃止された区間の一部復活を計画中、という記事が。廃止当時
> から時間が経って、その間に商業地や住宅建築が進んだため、という
> ことが背景に あるとのことですが、交通渋滞が激しくなってきた、と
> いうことがあるんでしょうね。富山ライトレールみたいな形で再編、
> ということもできそうです が、全長がずいぶん長いし路盤はまだ残っ
> たままなので、一部区間だけ復活させた方が早い、ということか。

  それはすごい。1.7キロでも復活というのはすばらしいです。

        三段狭まで行くのは難しそうですけどね…            久野