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From: kuno@gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp
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Date: Thu, 16 Sep 2010 23:26:38 GMT
Organization: GSSM, University of Tsukuba, Tokyo, Japan
Lines: 24
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久野です。

tx_sawaki@yahoo.co.jpさん:
> ＃2年前の記事への自己フォロー。

  その言葉、懐かしいなあ。

> 　山手線に乗っていると、工事が進んでいる状況が見えますが、なん
> かすごく複雑そうに見えます。新幹線の上方と道路橋（首都高）の間
> をうまくすり抜けながら東京駅にたどり着く、という感じに見えます
> が、
> http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf
> の概念図通り、結構なアップダウンになりそうですねえ。

  まあ、重層化する区間(線路敷の横幅がない区間)に首都高がかぶさっ
てなくて幸運だったんでしょうね。踏切作るってわけにも行かないでしょ
うし。でも、あのへんの首都高は東京オリンピックの時のもの? 作り直
してもいいのかも知れません。

  職場(茗荷谷、神保町)から東北線って上野に出るのが不便なので東京
乗り入れは嬉しいです。

       今神保町だけど完成したときは茗荷谷に戻ってるはず     久野