From(投稿者): | kuno@gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp |
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Newsgroups(投稿グループ): | fj.rec.rail |
Subject(見出し): | Re: クモとモ (Re: 近鉄一般車でチンドコ |
Date(投稿日時): | Mon, 15 Oct 2007 13:26:42 GMT |
Organization(所属): | GSSM, University of Tsukuba, Tokyo, Japan |
References(祖先記事, 一番最後が直親): | (G) <470CC23F.A2EB3F2B@occn.zaq.ne.jp> |
(G) <feo792$ebs$1@aioe.org> | |
(G) <4710EFD5.9DB7C5A5@occn.zaq.ne.jp> | |
(G) <feqv9j$c9c$1@aioe.org> | |
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(G) <fevmj2$ph4$1@news-wst.ocn.ad.jp> | |
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Followuped-by(子記事): | (G) <fevspq$nak$1@aioe.org> |
久野です。 shimada181@spam.184.1818.yahoo.co.jpさん: > 京急のことは全然知らないんですが、この「4連固定」というのは > クモ-サ-サ-クモということでしょうか? 中間にモが入って、かつ > 片方の先頭車がクでもいいならJR西日本にいくつも例があります > けど。 また全然外してるのかも知れませんが、クでない先頭車って??? 客車列車の後端みたいな切口を見せて発車して行くとか… 久野 P.S. たぶんそのクというのは国鉄でいうクモハかクハのこと? 165系の 3連って、クハ=モハ=クモハでしたよねえ(あんまり知らないけど)。